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停车新政实施数日百姓建议多有关部门迅速回

发布时间:2019-11-29 05:02:56 编辑:笔名

  停车新政实施数日百姓建议多 有关部门迅速回应

  四千多泊位要调整 中新浙江7月3日电 停车新政 数日,泊位设置、支路包月、POS机刷卡百姓建议多,有关部门迅即回应 中新浙江7月3日电杭州 停车新政 激起千层浪,对这项惠民政策老百姓可说是有喜有忧。从7月1日一天12319受理的市民情况来看,包月、泊位设置、收费跟不上这三个方面问题比较集中。 昨天下午,杭州市再次紧急召开会议,专门就新政正式实施2天来反映出来的一些问题进行研究,商议解决方案。杭州市有关部门一再表示,7月是完善期,欢迎老百姓多提意见和建议。 民声:泊位设置不合理 对策:4413泊位将调整 交警支队对老百姓反映的车位设置不合理情况逐一到现场踏勘核查,并结合媒体报道、信访专办等渠道收集到的问题,最后统计出来共有4413只泊位需作出调整。 对于这些泊位,交警支队打算根据不同的情况分四类进行处理,其中,对无法保证非机动车或行人安全通行的停车泊位,给予取消。对可以保留的采取以下措施加以改进:一是将车位与盲道之间的有效安全距离作为设置原则之一;二是对支小路的道路分车道标线进行调整,改为混合车道标线,扩大非机动车通行空间;三是对在非机动车专用道内设置的泊位,改成时段性停车泊位,避开非机动车交通高峰;四是对一些泊位通过移位、调整标线等技术手段处理,使之满足动静态交通需要。此外,还可以通过交改项目,整合非机动车道和人行道,使之处于同一平面。 民声:POS机刷不了卡 对策:3日内解决技术难题5日前增配电板 POS机这两天状态依然不理想。一个是机器本身的原因,因为每隔5分钟不用的话,POS机就会自动黑屏关机,而且频繁地刷卡,只用一块电板很难支撑24小时;另一个是管理员的问题,由于相对文化程度不高,对相当于掌上电脑的POS机操作还需要一个熟悉过程。 杭州市的态度是坚持使用POS机收费。 如果不使用POS机的话,就无法实现停车收费的监管,也无法推进泊位诱导系统的实施,无法充分利用信息数据统计分析来提供辅助决策。 杭州市城管办主任陈祥荣说。接下来,城管办将会同华数公司和厂家共同研究,集中力量进行技术攻关,解决华数络与POS机兼容性问题,力争3日内提出方案;另外,与POS机厂家联系,7月5日前每机增配一块电板,增加POS机数量,逐步实现一人一机。 民声:宾馆饭店商场门口咋界定 对策:7月摸底免费停,8月正式收费 宾馆、饭店、商场单位门前的停车泊位应全部纳入统一的停车管理范围。7月1日至7月30日为调查摸底阶段,在此期间宾馆、饭店、商场门口的停车泊位将免费使用。8月1日全面实施新政。对于未按规定停放在停车位以内的车辆,将予以重罚。 民声:管理人员积极性不高 对策:月工资再加350元 停车新政 需要大量收费管理人员,解决了一大批4050人员的就业。与以前不同,咪表相对集中,管理起来比较方便;而现在新划的停车位由于是挖潜而得,所以很多车位比较松散,管理起来蛮辛苦。 然而现在收费人员月工资只有850元,积极性不高。昨天,各个部门也谈到了这个问题。杭州市财政局局长陈锦梅提出了一种方案,打算一步步提高管理人员的收入待遇。目前初定,管理人员的月工资在原来的基础上上调350元,为1200元,再加上三金, 年收入大概在18000元。 今后还将作进一步调整。 民声:支路包月如何办理 对策:小型车每月80元 小区外支小路的停车包月究竟能不能办?怎么办?昨天,杭州市城管办、杭州市交警支队、杭州市物价局联合拟订了《住宅小区周边公共泊位包月停车收费方案》,向老百姓公示,听听大家的意见再定夺。 包月车辆按先到先停的原则,定停车区域不定停车泊位。小型车停车费按每月80元,大型车按小型车收费标准加倍计收,摩托车按小型车收费标准减半计收。 包月车辆停放时段一般为周一至周五晚间(晚6:00至次日早晨7:30),以及国定节假日全天(24小时)。如属时段性泊位,包月车辆必须按泊位规定允许停放的时段停放。 申请人可向社区或物业公司提出包月申请,经社区或物业审查后,送区道路收费服务中心核定。如小区周边道路泊位数不能完全满足业主需求的,由社区或物业公司按照民主方式决定(抽签、排序等),具体方式由社区定。 民声:售卡点太少 对策:收费人员也可卖卡 据统计,截至昨天中午12点,停车未缴费的车辆有1241辆,逃逸的车辆706辆。有部分司机反映,他们是不知道新卡发售和置换的地点、方式,有的则认为停车卡只在12个固定点发售,不方便。 昨天有关部门达成共识,今后收费管理人员也会随身携带一些道路停车IC卡,就像以前咪表一样,车主在停车的时候就可以向管理人员购买。发票统一印制。 如果你对《住宅小区周边公共泊位包月停车收费方案》以及《宾馆饭店商场门口停车泊位界定的处理思路》两个方案有意见建议,可拨打杭州市停车管理服务12319或登陆站反馈。本报章晴

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